Aprašymas
Q serijos krautuvų dizainas yra sukurtas pagal Noblelift E ir N krautuvų serijas, kurių pagrindiniai privalumai yra kompaktiškas dydis ir didelis efektyvumas. Šie krautuvai yra komplektuojami su AGM arba ličio jonų neaptarnaujamais akumuliatoriais. Su žemu svorio centru ir kompaktiško dydžio kabina, krautuvas puikiai tinka naudoti ribotose erdvėse, kur yra siauri ir maži pravažiavimai.
AC KINTAMOS SROVĖS VAŽIAVIMO VARIKLIS
Priežiūros nereikalaujantis ir galingas kintamosios srovės variklis. Palyginti su tradiciniais nuolatinės srovės varikliais, Noblelift kintamosios srovės varikliams nereikia keisti anglies šepetėlių. Taip pat įmontuoti greičio ir temperatūros jutikliai, kurie pagerina kintamosios srovės variklio patikimumą.
ŠONINIS BATERIJOS IŠTRAUKIMAS
Baterija gali būti lengvai ir greitai pakeista, jei reikalingas nepertraukiamas krautuvo naudojimas.
SAUGESNIS IR PAPRASTAS ELEKTROMAGNETINIS STABDYS
Kur kas efektyvesnis ir sklandesnis stabdymas, kad vairuotojui būtų patogiau dirbti.
ŽEMAS GRAVITACINIS CENTRAS
Transmisijos sistema naudoja horizontalią ventiliatoriaus formos varomąją ašį, išdėstytą lygiagrečiai, kuri turi didelį perdavimo skaičių. Akumuliatorius sumontuotas rėmo apačioje, lengvas pravažiavimas į ribotas vietas ir didelis stabilumas.
- Naujausios kartos neaptarnaujamos AGM baterijos. Jos jau turi visiškai kitokią vidinę plokštelių struktūrą, elektrolitas yra fiksuotas savotiškoje kempinėje, todėl šios baterijos turi labai daug kieto būvio baterijų privalumų (maža vidinė varža, galimybė greitai būti pakrautai ir t.t.).
- Jos skirtos vidutinio, didelio ir ypač didelio intensyvumo darbams.
- Joms nereikalinga krovimo patalpa ar ištraukiamoji ventiliacija, neturi absoliučiai jokio sprogimo ar savaiminio užsiliepsnojimo pavojaus.
- Jeigu naudojamas originalus NexSys įkroviklis, tai tuomet šias baterijas galima papildomai pakrauti darbo dienos bėgyje – visai taip pat, kaip ir ličio baterijas. Tinkamai sukonfigūravus sistemą, galima pasiekti ypatingai našią sistemą: standartinę pamainą galima prailginti iki 1,6 karto su ta pačia baterija, ją papildomai pakraunant pertraukų metu arba naudojantis greito pakrovimo funkcija (kuomet baterija pilnai pakraunama per 4,7 valandos). Tinkamai parinkus baterijos talpą, naudojantis šia technologija galima be problemų atidirbti 2 ar net visas 3 pamainas.
- Nors šios baterijos gali būti eksploatuojamos lygiai taip pat, kaip ir ličio baterijos, tačiau kainos prasme jos yra gerokai pigesnės. Skaičiuojant bendrus eksploatacinius kaštus, kiek kainuotų atidirbti su ličio baterijomis konkretų eksploatacinį laikotarpį, iki kol pasibaigs ličio baterijų resursas, NexSys AGM baterijas yra pigiau eksploatuoti nuo 3 iki 5 kartų, priklausomai nuo darbo intensyvumo. Akivaizdūs pranašumai prieš ličio baterijas yra šie: kaina: kadangi ličio baterijos yra nepaprastai brangios, praktikoje dažniausiai jos yra perkamos mažesnės talpos, nei kad rekomenduojama technikos gamintojas. Trūkstama talpa kompensuojama dažnais pakrovimais ir ilgesniu tarnavimo resursu, nei kad klasikinės skysto elektrolito baterijos. Dėl to toks darbas neretai yra erzinantis ir sukelia papildomų nepatogumų (pvz., amžinas žaidimas su tarpiniais pakrovimais). Tuo tarpu NexSys baterijos dėl savo gerokai mažesnės kainos yra įsigyjamos tokios pat talpos, kaip kad rekomenduoja technikos gamintojas, todėl technika su viena įkrova atidirba numatytą laiką, o jeigu matoma, kad bus papildomo darbo, galima pasinaudoti greito krovimo galimybe ir tokiu būdu sėkmingai baigti darbus. Tuo pat metu NexSys baterijos, skirtingai nei ličio baterijos, kur kas geriau tinka dirbti mūsų klimatinėmis sąlygomis – nebijo šalčio, perkaitimo, nereikia sudėtingų būsenos ir krovimo valdymo ssitemų ir t.t. ir t.t.
- Gali būti tiekiamos absoliučiai visai technikai, kainuoja tik apie vidutiniškai 30% brangiau, nei kad klasikinės skysto elektrolito baterijos.
- Ir tai nėra nauja technologija – visų pirma ji buvo pristatyta ir išbandyta JAV, o Europoje sėkmingai naudojama apie 10 metų.
| Modelis | FE4P16Q | FE4P20Q |
| Tipas | Keturratis | Keturratis |
| Kėlimo galia, kg. | 1600 kg | 2000 kg |
| Kėlimo galia, kg. aukščiausiame taške (4800 mm) | 1000 kg (standartinė euro paletė) / Svorio centras 500 mm | 1200 kg (standartinė euro paletė) / Svorio centras 500 mm |
| Šakių ilgis, mm | 1220 mm | 1220 mm |
| Bendras ilgis | 3050 mm | 3200 mm |
| Bendras plotis | 1150 mm | 1150 mm |
| Nuosavas svoris, kg | 2940 kg | 3180 kg |
| Posūkio spindulys, mm. | 1990 mm | 1990 mm |
| Pilnas apsisukimo tarpas, mm | 3771 mm | 3776 mm |
| Važiavimo greitis (pilnai pakrauto/nepakrauto) | 12/13 km/h | 11/13 km/h |
| Strėlės posvyris į priekį/atgal | 3° – laipsniai į priekį ir 6° – atgal | 3° – laipsniai į priekį ir 6° – atgal |
| Ratai ir padangos | 18×7-8 ir 5.00-8 | 18×7-8 ir 5.00-8 |
| Prošvaistė | 100 mm | 100 mm |
| Įkalnės įvažiavimas | 12%/ 15 % | 12%/ 15 % |
| Baterijos tipas | Ličio jonų | Ličio jonų |
| Baterijos talpa | 48V200 / 48V300 / 48V400Ah | 48V200 / 48V300 / 48V400Ah |
| Komforto paketas – Veidrodėliai, reguliuojamos sėdynės, gumuotas vairas, USB jungtis ir t.t. | ||
| Priekinės / galinės šviesos | Galima užsakyti | Galima užsakyti |
| Šakių pozicionierius | Galima užsakyti | Galima užsakyti |
| Šoninis poslinkis | Galima užsakyti | Galima užsakyti |
| Pilna kabina su durimis | Galima užsakyti | Galima užsakyti |
| Kabinos šildytuvas | Galima užsakyti | Galima užsakyti |
| Priekinis ir galinis langas | Galima užsakyti | Galima užsakyti |
| Priekinio lango valytuvas | Galima užsakyti | Galima užsakyti |
