Aprašymas
Pagrindiniai ypatumai
Didelis efektyvumas
- Didelės galios važiavimo variklis leidžia 8 tonų krautuvui pasiekti maksimalų greitį iki 15,5 km / h ir įveikti iki 15% įkalnes
- Preciziniu tikslumu pagaminti varančiosios ašies krumpliai ir mažo greičio kintamosios srovės asinchroninio veikimo varikliai sumažina transmisijos sistemos triukšmą
- Naudojant didelės galios hidraulikos siurblio variklį ir mažai triukšmo skleidžiantį plunžerinį siurblį, kėlimo greitis yra didelis ir stabilus: 8 tonų krautuvas gali kelti maksimalaus tonažo krovinius 300 mm/s greičiu!
- Supaprastintas dizainas su trumpa – 2030 mm ratų baze ir sumažintu kėbulo pločiu žymiai padidina manevringumą
- Lengva konstrukcija ir nepriklausomas vairo stiprintuvo variklio valdymas sumažina energijos sąnaudas (nes kuomet nėra poreikio kelti krovinį, neveikia galingas hidraulikos variklis, kuris paprastai naudojamas ir kaip vairo stiprintuvo variklis, o konkrečiai NOBLELIFT 6-8 tonų krautuvai turi atskirus vairo stiprintuvo variklius)
- Komplektuojamas su posūkio kampo jutikliu, kuris reguliuoja vairo stiprintuvo variklio sūkius, tokiu būdu yra sumažinamos energijos sąnaudos ir variklio triukšmas
Pagrindiniai akcentai
- Mažas posūkio spindulys (2980 mm) išskirtiniam manevringumui
- Atbulinės eigos vaizdo sistema pašalina akląsias zonas žemiau antsvorio
- Greičio ribojimo funkcija užtikrina saugesnį važiavimą posūkiais, automatiškai sulėtinant greitį pradėjus sukimo manevrą
- Priekinėje panelėje yra USB įkrovimo lizdas, mobiliojo telefono ir puodelio laikikliai, o ant baterijos dangčio – dokumentų segtuvo laikiklis
- Įrengtas OBS (Operatoriaus Buvimo Sistema) – taip užtikrinamas atitikimas ES reikalavimams
- Patobulinta darbo erdvė su daug vietos operatoriui – net ir aukšti operatoriai puikiai jausis net jeigu įdiegta pilnai amortizuojanti sėdynė (kuri paprastai yra aukštesnio profilio)
- Net ir 8 tonų standartinis modelis lengvai telpa į HC jūrinį konteinerį
- Universali 96 V įtampos platforma su moduline konstrukcija. Racionalus konstrukcinis dizainas, užtikrinantis puikų sandarumą, hidroizoliaciją ir atsparumą dulkėms
- Gali būti komplektuojamas tiek su švino rūgštiniais, tiek su ličio akumuliatoriais, naudojant švino rūgštinius akumuliatorius, juos galima greitai keisti per šoną (pasirnekama papildomai opcija)
- Hidraulikos siurblio variklis ir pavara (valdiklis) yra išdėstyti priešingose krautuvo pusėse, juos dengia metalinės durelės, kurias norint atidaryti, nereikia jokių papildomų įrankių, kad šiuos mazgus būtų lengva prižiūrėti ir remontuoti
- Hidraulinės alyvos bakas – padalintas į 2 dalis, kad būtų galima be rūpesčių prižiūrėti ir valyti, kartu įdiegtas rotacinis hidraulinės alyvos grąžinimo filtras – kad irgi būtų lengva jį pakeisti ir/ar išvalyti bei hidraulikos sistema būtų ypač švari
- Galima pritaikyti konteinerių krovos darbams (tik su ličio baterijų modeliais), išlaikant kompaktišką 2230 mm aukštį
Komfortas
- Lengvam įlipimui į kabiną ir išlipimui iš jos, krautuvai turi dviejų pakopų laiptelius ir didelę rankeną įsikinti
- Daugiafunkcinis spalvotas displėjus su patogia žmogaus ir kompiuterio sąveikos sąsaja (kaip opcija yra galimybė prijungti displėjų prie internetinio tinklo)
- Personalizuotas dizainas apima integruotą laikymo dėžutę, USB įkrovimo lizdą, mobiliojo telefono laikiklį, puodelio laikiklį ir kt
- Krautuve yra pakankamai vietos kojoms ištiesti, erdvi kabina, reguliuojama ir pilnai amortizuojanti sėdynė – visa tai suteikia darbui komforto ir mažina nuovargį
Saugumas
- Standartinė Al (DI) išmanioji vaizdo apdorojimo sistema sumažina akląsias zonas ir įspėja apie pastebėtą žmogų, važiuojant atbuliniu režimu
- Automatinė greičio sumažinimo sistema posūkiuose sumažina apsivertimo riziką
- Įrengta OBS sistema, atitinkanti ES reikalavimus ir neleidžianti dirbti su krautuvu, kai jame nesėdi operatorius
- Plataus kampo galinio vaizdo veidrodžiai užtikrina saugesnę vairavimo patirtį
- Šakių švelnus nusileidimas sumažina smūgį krovinio nuleidimo metu
- Turi LED darbinius žibintus, signalinius žibintus ir akustinius – optinius aliarmo žibintus
Lengva priežiūra
- Visiškai atvira važiuoklė ir elektriškai valdomos skyrių durelės, skirtos patogiai pasiekti akumuliatorių, hidraulikos siurblio variklį ir elektrines valdymo pavaras
- Nuimamos šoninės durelės supaprastina elektrinių pavarų ir hidraulikos siurblio variklio priežiūrą, tuo pat metu užtikrindamos vandeniui ir dulkėms atsparią apsaugą
- Grindų konstrukcija (po operatoriaus kojomis) – modulinė, norint pasiekti variklių skyrių, nereikalingi jokie papildomi įrankiai, todėl ypač pagreitėja važiavimo ir vairo stiprintuvo variklių ir kitų komponentų priežiūra. Šita krautuvų serija gali būti komplektuojama tiek su ličio, tiek su klasikinėmis švino rūgštinėmis baterijomis. Komplektuojant su švino rūgštinėmis baterijomis, galima papildomai užsisakyti ir greitą baterijos keitimą per šoną, tokiu atveju užtikrinant 24/7 darbą
Ličio geležes fosfatų baterijos „Smart Cloud” platforma (papildoma opcija, yra prenumeratos kaštų)
Sistema nuolat stebi akumuliatoriaus veikimo būseną per visą jo naudojimo laiką, kad užtikrintų operatoriaus ir įrangos saugumą – ši paslauga užsakoma atskirai.
 |
 |
 |
| QR nuskanavimas | Bendras darbo laikas | Darbo ir įkrovimo laikai |
Krautuvų su ličio baterijomis saugumas
Ličio baterijų sistemą sudaro patikimo saugumo didelio tankio ličio geležies fosfato baterija, išmanioji baterijos valdymo sistema (BMS), šilumos valdymo sistema ir automobilių klasės nuolatinės srovės aukštos įtampos valdymo sistema. BMS leidžia komunikuoti ličio baterijos valdikliui su krautuvu, įkrovikliu ir nuotolinio valdymo servisais (*papildoma paslauga) ir realiuoju laiku stebėti ličio baterijos būseną, krautuvo veikimo būseną ir įkrovimo būseną siekiant maksimaliai užtikrinti ličio baterijų saugumą ir patikimumą. Iš kitos pusės, dauguma Noblelift Q serijos krautuvų ličio baterijų jau turi baterijos pasą, kuris pasiekiamas nuskanavus QR kodą ant baterijos. Su tuo pačių QR kodu galima suaktyvuoti ir elektroninę SIM kortelę (kuri įdiegta į daugumą Noblelift ličio baterijų) ir tuomet Noblelfit gauna nuotolinę prieigą prie ličio baterijos ir gali atlikti gamyklinę diagnostiką ir esant reikalui pakeisti ar atnaujinti baterijos nustatymus. Patikrintų ir sertifikuotų komponentų naudojimas padeda užtikrinti atitiktį ES saugos standartams su visais turimais patvirtinamaisiais dokumentais, kaip kad reikalaujama ES teisės aktų.
Techninė specifikacija, remiantis VDI 2198 standartu
| Bendrieji parametrai | |||
| 1.2 | Gamintojo modelis | FE4P80N | |
| 1.3 | Važiuoklės tipas | Elektrinis | |
| 1.4 | Valdymo būdas | Sėdimas | |
| 1.5 | Kėlimo galia | Q(kg) | 8000 |
| 1.6 | Svorio centras | c(mm) | 600 |
| 1.8 | Apkrovos petis (nuo varomosios ašies centro iki šakių) | x(mm) | 610 |
| 1.9 | Ratų bazė | y(mm) | 2030 |
| Svoriai | |||
| 2.1 | Nuosavas svoris su baterija Pb /Lion | kg | 11200 |
| 2.2 | Ašies apkrova, pakrautas priekis / galas Pb /Lion | kg | 17240/1960 |
| 2.3 | Ašies apkrova, nepakrautas priekis / galas Pb /Lion | kg | 4320/6880 |
| Ratinė važiuoklė | |||
| 3.1 | Padangų tipas | Elastinės netepančios | |
| 3.2 | Priekinių padangų matmenys | 355/50-20 | |
| 3.3 | Galinių padangų matmenys | 250-15 | |
| 3.5 | Ratų skaičius priekyje / gale (x=varantieji ratai) | 2x/2 | |
| 3.6 | Priekinė vėžė | b10 (mm) | 1623 |
| 3.7 | Galinė vėžė | b11 (mm) | 1370 |
| Pagrindiniai matmenys | |||
| 4.1 | Strėlės / šakių vežimėlio pavertimas pirmyn / atgal | a/ß(°) | 6/6 |
| 4.2 | Nuleistos strėlės aukštis | hl (mm) | 2570 |
| 4.3 | Laisva eiga | h2 (mm) | 1268 |
| 4.4 | Kėlimo aukštis | h3 (mm) | 4500 |
| 4.5 | Iškeltos strėlės aukštis | h4 (mm) | 5930 |
| 4.7 | Apsauginio rėmo aukštis | h6 (mm) | 2560 |
| 4.8 | Sėdynės aukštis | h7 (mm) | 1430 |
| 4.12 | Buksyravimo kaiščio aukštis | h10 (mm) | 535 |
| 4.19 | Bendras ilgis | l1 (mm) | 4427 |
| 4.20 | Ilgis iki šakių nugarėlės | 12 (mm) | 3207 |
| 4.21 | Bendras plotis | b1 (mm) | 1945 |
| 4.22 | Šakių ilgis | S/P/I (mm) | 75/150/2400 |
| 4.24 | Šakių vežimėlio plotis | b3 (mm) | 1700 |
| 4.31 | Prošvaistė, po strėle | ml (mm) | 200 |
| 4.32 | Prošvaistė ties ratų bazės centru | m2 (mm) | 198 |
| 4.33 | Darbinis koridorius paletėms 1000×1200 skersai | Ast (mm) | 4790 |
| 4.34 | Darbinis koridorius paletėms 800×1200 išilgai | Ast (mm) | 4990 |
| 4.35 | Posūkio spindulys | Wa (mm) | 2980 |
| Darbiniai parametrai | |||
| 5.1 | Važiavimo greitis, pakrautas / tuščias | km/h | 14.5/15.5 |
| 5.2 | Kėlimo greitis, pakrautas / tuščias | m/s | 0.30/0.39 |
| 5.3 | Leidimo greitis, pakrautas / tuščias | m/s | 0.38/0.43 |
| 5.5 | Išvystoma didžiausia stūmos jėga, pakrautas / tuščias | N | 36000 |
| 5.7 | Įveikiama didžiausia įkalnė, pakrautas / tuščias S2 5 min | % | 14 |
| 5.10 | Darbiniai stabdžiai | hydraulic | |
| Elektriniai varikliai | |||
| 6.1 | Važiavimo variklio galia S2 60 min | kW | 35 |
| 6.2 | Kėlimo variklio galia at S3 15% | kW | 40 |
| 6.3 | Baterijos tipas | Litis (LFP) | |
| 6.4 | Baterijos įtampa, nominali talpa C5 (Ličio geležies fosfatų) | V/Ah | 96V 554Ah |
| 6.5 | Baterijos svoris | kg | 500 |
| Baterijos matmenys I/P/A (aukštis) | mm | 1420/610/570 | |
| Kita informacija | |||
| 8.1 | Važiavimo valdymo sistemos tipas | AC | |
| 8.2 | Darbinis priedų slėgis | Mpa | 21 |
| 8.3 | Priedų tepalo srautas | l/min | 80 |
| 8.4 | Garsas operatoriaus ausyje, remiantis EN 12 053 | dB(A) | 75 |
Brėžinys
