Aprašymas
Išmanus saugumas
- Išmanusis automatinis parkavimas: regeneracinės stabdžių sistemos dizainas, aktyvus parkavimas įvairiose situacijose, standartinė galinio vaizdo kamera užtikrina saugumą ir ramybę.

- Išmanusis posūkio metu greičio ribojimas: aktyvi greičio ribojimo funkcija, subalansuoja darbo efektyvumą ir saugumą posūkiuose dideliais greičiais.
- Išmanusis ribinis buferis: strėlės stiebo pakėlimas ir nuleidimas su išmaniuoju jutikliu, užktikrina saugumą ir komfortą.
- Išmanioji veikimo apsauga: visa OPS sistema, užtikrina saugumą nesant operatoriui
- Išmanioji valdymo strategija: dviejų branduolių valdikliai, atitinka naujausius ES saugos standartus
Didelis efektyvumas ir energijos taupymas
Galinga dviguba pavara, importiniai varikliai, tepaliniai stabdžiai, ne tik prideda galios, bet ir dar labiau padidina krautuvo saugumą ir stabilumą.
Greitam ir efektyviam įkrovimui – du įkrovimo lizdai
Krautuvas su Ličio akumuliatoriumi turi dviejų lizdų įkrovimą, todėl žymiai sutrumpėja įkrovimo laikas. Komplektuojamas su didelės talpos ličio baterija, kas užtikrina lankstų įkrovimo ir darbo grafikus, patikimą veikimą bet kokiu oru ir nepertraukiamą veikimą – puikus pasirinkimas darbui sudėtingoms sąlygomis.
Daugybė opcijų, mažos energijos sąnaudos.
Techninė specifikacija
| Bendrieji parametrai | 1,1 | Gamintojas | Noblelift | |
| 1,2 | Modelis | FEP | ||
| 1,21 | Pilnas modelio ir serijos klasės pavadinimas | FEP-100N2Y | ||
| 1,3 | Jėgainės tipas | Elektrinis | ||
| 1,4 | Valdymo būdas | Sėdimas | ||
| 1,5 | Kėlimo galia | Q(kg) | 10000 | |
| 1,6 | Svorio centras | C(mm) | 600 | |
| 1,8 | Kėlimo petis | x(mm) | 670 | |
| 1,9 | Ratų bazė | y(mm) | 2580 | |
| Svoriai | 2,1 | Nuosavas svoris | kg | 14100 |
| 2,2 | Ašies apkrova priekinės / galinės (pakrauto) | kg | 2050 | |
| 2,3 | Ašies apkrova priekinės / galinės (nepakrauto) | kg | 7080 | |
| Padangos, važiuoklė | 3,1 | Padangos | Elastinės netepančios | |
| 3,2 | Padangos galinės | 8.25-15 | ||
| 3,3 | Priekinės padangos | 250-15 | ||
| 3,5 | Ratų skaičius priekyje / gale (X – varantieji ratai) | 4X/2 | ||
| 3,6 | Priekinė vėžė | b10(mm) | 1686 | |
| 3,7 | Galinė vėžė | b11(mm) | 1370 | |
| Baziniai matmenys | 4,1 | Strėlės posvyris | α/β(°) | 6/6 |
| 4,2 | Nuleistos strėls aukštis | h1(mm) | 2845 | |
| 4,3 | Laisvas kėlimas | h2(mm) | 1625 | |
| 4,4 | Kėlimo aukštis | h3(mm) | 4500 | |
| 4,5 | Iškeltos strėlės aukštis | h4(mm) | 5839 | |
| 4,7 | Apsauginio rėmo aukštis | h6(mm) | 2510 | |
| 4,8 | Sėdynės aukštis | h7(mm) | 1357 | |
| 4,12 | Buksyravimo kaiščio aukštis | h12(mm) | 467 | |
| 4,19 | Bendras ilgis | l1(mm) | 5015 | |
| 4,2 | Ilgis be šakių | l2(mm) | 3795 | |
| 4,21 | Bendras plotis (rėmas / padangos) | b1(mm) | 2165 | |
| 4,22 | Šakių matmenys | s/e/l(mm) | 80x175x2400 | |
| 4,24 | Šakių vežimėlio plotis | b3(mm) | 2165 | |
| 4,31 | Prošvaistė po strėle | m1(mm) | 225/205 | |
| 4,32 | Prošvaistė ties ratų bazės centru | m2(mm) | 246/236 | |
| 4,33 | Darbinis koridorius su skersai paimta 1000×1200 mm palete | Ast(mm) | 5210 | |
| 4,35 | Posūkio spindulys | Wa(mm) | 3350 | |
| Darbiniai parametrai | 5,1 | Važiavimo greitis, pakrautas / tuščias | km/h | 14/15 |
| 5,2 | Kėlimo greitis, pakrautas / tuščias | mm/s | 290/340 | |
| 5,3 | Nuleidimo greitis, pakrautas / tuščias | mm/s | 460/360 | |
| 5,5 | Didžiausia išvystoma traukos jėga, pakrautas / tuščias | N | 48400 | |
| 5,7 | Didžiausia įveikiama įkalnė, pakrautas / tuščias | % | 15 | |
| 5,1 | Darbiniai stabdžiai | Hydraulic | ||
| Variklis ir varikliai | 6,1 | Važiavimo variklio galia S2, 60 min | kW | 2×16.6 |
| 6,2 | Kėlimo variklio galia S3, 15 min | kW | 2×25 | |
| 6,3 | Baterija | Lion | ||
| 6,4 | Baterijos įtampa ir talpa | V/Ah | 80/1216 | |
| 6,5 | Baterijos svoris(80V/1216Ah) | kg | 857 | |
| 6,6 | Baterijos matmenys | mm | 1280/1034/640 | |
| Kiti | 8,1 | Važiavimo variklio pavaros tipas | PSMS | |
| 8,2 | Hidraulikos darbinis slėgis | Mpa | 14 | |
| 8,3 | Hidraulikos bako talpa | l/min | 74 | |
| 8,4 | Triukšmo lygis operatoriaus ausyje, remiantis EN 12053 | dB(A) | 75 |




















