Aprašymas
Alternatyvūs kodai kaip atsarginės detalės:
BT / Toyota 7517711
- Minimum quantity should 4 of "Fullriver FFD224-6 AGM akumuliatorius, 6V224Ah, tinkantis pakesti T105/T125"
Atraminis ratas 150 x 40 mm 224443
- Pilnas pavadinimas – 150/ 40-125/5K-S 6005-2RS NL:50 EL: 55 O. ISPB (BO:13)
- Skirtas didelio intensyvumo darbui
- Tiekimo terminas: 3 – 4 d.d.
- Pilnas rato brėžinys susitikrinimui – prikabintame PDF dokumente (arba galime mes sutikrinti pagal gamintoją, modelį ir serijos numerį – tiesiog surašykite šią informaciją užsakymo pastabose).
59,95 € (su PVM: 72,54 €)
Išankstinis užsakymasIšankstinis užsakymas
Papildoma informacija
| Svoris | 2,56 kg |
|---|---|
| Išmatavimai | 150 × 40 mm |
Tinka gamintojui
BT-Toyota
Gamintojas
Wicke
Rato tipas
Atraminis
Diametras, mm
150
Plotis (vėžės), mm
40
Stebulės plotis, mm
55
Vidinė anga, mm
13
Rato medžiaga
NDIIThane (pro)
Panašūs produktai
-
Atraminiai ratukai125 x 50 atraminis ratas 248318
- Pilnas pavadinimas – PE 125/ 50- 95/4K-FA-S 6204-2RS NL:60 BO:20
- Skirtas vidutinio intensyvumo darbui
- Tiekimo terminas: 3 – 4 d.d.
- Pilnas rato brėžinys susitikrinimui – prikabintame PDF dokumente (arba galime mes sutikrinti pagal gamintoją, modelį ir serijos numerį – tiesiog surašykite šią informaciją užsakymo pastabose).
-
Atraminiai ratukai100 x 40 mm atraminis ratas 190056
- Pilnas pavadinimas – PS 100/ 40- 63/4K-S 6204-2RS NL:40
- Skirtas vidutinio intensyvumo darbui
- Tiekimo terminas: 3 – 4 d.d.
- Pilnas rato brėžinys susitikrinimui – prikabintame PDF dokumente (arba galime mes sutikrinti pagal gamintoją, modelį ir serijos numerį – tiesiog surašykite šią informaciją užsakymo pastabose).
-
Atraminiai ratukai100 x 40 mm atraminis ratas 177063
- Pilnas pavadinimas – PS 100/40-63/4K-S 6204-2RS NL:40 EL:42
- Skirtas vidutinio intensyvumo darbui
- Tiekimo terminas: 3 – 4 d.d.
- Pilnas rato brėžinys susitikrinimui – prikabintame PDF dokumente (arba galime mes sutikrinti pagal gamintoją, modelį ir serijos numerį – tiesiog surašykite šią informaciją užsakymo pastabose).
