Description
 |
 |
| Hidraulikos proporcinis kėlimas ir nuleidimas Elektroniniu būdu valdoma proporcinė kėlimo sistema leidžia proporcingai reguliuoti kėlimo greitį ir intensyvumą bei užtikrina tikslią krovinio padėtį bet kokiame kėlimo aukštyje. Tai ypač aktualu, kuomet krovinius reikia krauti aukštai, ypač taikantis į viršutines lentynas arba kuomet reikalinga krovinius kelti ar nuleisti švelniai. |
Su ilga vairalazde darbas yra ergonomikas ir saugus Operatorius visada gali laikytis saugaus atstumo iki keltuvo, atlikdamas darbus patogiai ir greitai. Naudojant ilgą vairalazdę, reikia mažiau pastangų posūkiams atlikti. Rankenos darbinis aukštis natūraliai yra adaptuotas į patogiausias operatoriui valdomas pozicijas. Keturių ratų konstrukcija su šone įtaisyta rankena užtikrina ypač gerą šakių matymo vaizdą ir keltuvo stabilumą |
 |
 |
| Tvirtas ir patikimas dizainas Rėmas net 8 mm metalo storio, todėl važiuoklė yra gerai apsaugota nuo smūgių. Baterijos skyrius taip pat pagamintas iš plieno lakštų, turi metalinį dangtį, kas irgi prideda patikimumo sistemai ir leidžia ilgai išlaikyti kosmetinį vaizdą. Keltuvas turi vertikaliai integruotą kintamos srovės variklį su elektromagnetiniu stabdžiu, todėl jis nėra toks jautrus aplinkos dulkėtumui. Elektrinė pavara turi IP54 apsaugos lygį (apsauga nuo dulkių ir vandens purslų) |
CAN – BUS technologija CAN ryšys naudojamas visoms elektrinės dalies sistemos signalų perdavimui siekiant pagerinti keltuvo stabilumą ir patikimumą. Esant poreikiui, galima prisijungti su delnine programavimo konsole ar PK ir atlikti papildomą diagnostiką, programinės įrangos atnaujinimą, trikdžių šalinimą ar nustatyti tokius parametrus kaip važiavimo ar kėlimo greičiai, stabdymo intensyvumas ir t.t. – kitaip sakant, šitą keltuvą dar galima pritaikyti ir pagal individualius klientų poreikius |
 |
 |
| Paprasta priežiūra Keltuvų konstrukcija ir naudojami komponentai yra pritaikyti taip, kad būtų lengva jos pasiekti ir prižiūrėti. Metalinis apsauginis dangtis nusiima atsukus 2 varžtus. Varomąjį, atraminį ratą ir šakių ratukus ratukus lengva pakeisti nepakeliant krautuvo. O pasirinkus Waterless technologijos bateriją, vandenį bateriją pilstyti tereikia kartą į 2 – 3 mėnesius! |
Pagrindiniai vidiniai komponentai – ES gamintojų. Galingas techninės priežiūros nereikalaujantis vokiškas „Schabmueller“ kintamos srovės variklis su vokiečių „Kordel“ reduktoriumi, „Intorqe“ elektromagnetis stabdis, vokiška REMA vairalazdė, ZAPI arba CURTIS elektrinės pavaros ir „Wicke“ varomasis ratas kartu užtikrina geriausią našumą, tikslumą, efektyvumą ir patikimumą, šie aukščiausio lygio prekės ženklai sumažina bendras eksploatavimo išlaidas. |
Techninė specifikacija
| Aprašymas | 1.2 | Modelis | PS20L (2900 – 4600) | |
| 1.3 | Tipas | Elektrinis | ||
| 1.4 | Valdymo būdas (operatoriaus padėtis) | Einamas iš paskos | ||
| 1.5 | Q(t) | Kėlimo galia | 2.0 | |
| 1.6 | c(mm) | Svorio (krovinio) centras | 600 | |
| 1.8 | x(mm) | Apkrovos petys, tarp važiuoklės ratų centro ir šakių | 647 | |
| 1.9 | y(mm) | Ratų bazė | 1 429 | |
| Svoriai | 2.1 | kg | Nuosavas svoris | 1 579 |
| 2.2 | kg | Ašies apkrova, Pakrautas priekyje/ gale | 1000/2579 | |
| 2.3 | kg | Ašies apkrova, nepakrautas priekis / galas | 900/679 | |
| Ratukai / važiuoklė | 3.1 | Ratukai | Polyurethane(PU) | |
| 3.2 | φ(mm) | Ratukų matmenys, priekiniai | φ230×70 | |
| 3.3 | φ(mm) | Ratukų matmenys, galiniai | φ84×70 | |
| 3.4 | φ(mm) | Papildomi ratai (matmenys) | φ150×54 | |
| 3.5 | Ratai, skaičius priekinis/ galinis (x = varomieji ratai) | 1x +1/4 | ||
| 3.6 | b10 (mm) | Vėžė, priekinė | 522 | |
| 3.7 | b11 (mm) | Vėžė, galinė | 390/505 | |
| Matmenys | 4.2 | h1 (mm) | Aukštis, stiebas nuleistas | Žiūrėti lentelę apačioje |
| 4.3 | h2{mm) | Laisvas kėlimas | Žiūrėti lentelę apačioje | |
| 4.4 | h3{mm) | Kėlimo aukštis | Žiūrėti lentelę apačioje | |
| 4.5 | h4{mm) | Aukštis, stiebas iškeltas | Žiūrėti lentelę apačioje | |
| 4.9 | h14{mm) | Vairalazdės aukštis vairavimo padėtyje min./ maks. | 850/1385 | |
| 4.15 | h13{mm) | Aukštis, nuleistas | 90 | |
| 4.19 | l1{mm) | Bendras ilgis | 2 100 | |
| 4.20 | I2(mm) | Šakių ilgis iki nugarėlės | 950 | |
| 4.21 | b1 (mm) | Bendras plotis | 820 | |
| 4.22 | s/e/I (mm) | Šakės matmenys DIN ISO 2331 | 60/180/1150 | |
| 4.25 | b5{mm) | Šakių plotis | 570 | |
| 4.32 | m2{mm) | Prošvaistė, ratų bazės centras | 23 | |
| 4.33 | Ast(mm) | Darbinis koridoriaus plotis padėklams 1000×1200 mm (paimtiems skersai) | 2 536 | |
| 4.34 | Ast(mm) | Darbinis koridoriaus plotis padėklams 800×1200 (paimtiems išilgai) | 2 523 | |
| 4.35 | Wa(mm) | Posūkio spindulys | 1 640 | |
| Darbiniai parametrai | 5.1 | km/h | Važiavimo greitis, pakrautas/ nepakrautas | 5.4/6.0 |
| 5.2 | m/s | Kėlimo greitis, pakrautas/ nepakrautas | 0.13/0.20 | |
| 5.3 | m/s | Leidimo greitis, pakrautas / nepakrautas | 0.28/0.23 | |
| 5.8 | % | Maksimalus įkalnės įveikimo geba, pakrauta / nepakrauta | 6/10 | |
| 5.10 | Darbinis stabdys | Elektromagnetinis | ||
| Elektriniai parametrai | 6.1 | kW | Važiavimo variklio galia S2 60min | 1.7 |
| 6.2 | kW | Kėlimo variklio galia S3 4,5% | 3.2 | |
| 6.3 | Baterija, reminatis DIN 43531/35/36 A, B, C, no | 3PZS | ||
| 6.4 | V /Ah | Baterijos įtampa / Talpa C5 | 24/375 | |
| 6.5 | kg | Materijos svoris, min.+/- 5% | 288 | |
| 6.6 | kWh/h | Energijos sunaudojimas remiantis DIN EN 16796 | 1.70 | |
| Papildoma inf. | 8.1 | Variklių tipas | Kintamos srovės (važiavimo) | |
| 8.4 | dB(A) | Garso lygis operatoriaus ausyje, remiantis EN 12053 | <70 |
Kėlimo ir konstrukcinių aukščių lentelė
| Strėlės tipas | Statybinis aukštis, mm | Laisva eiga, mm | Kėlimas, mm (eiga) | Iškeltos strėlės aukštis, mm | Kėlimo aukštis, mm |
| Dviguba su laisva eiga | 2078 | 1410 | 2830 | 3500 | 2920 |
| Triguba su laisva eiga | 1978 | 1310 | 3930 | 4600 | 4020 |
| 2128 | 1420 | 4230 | 4900 | 4320 | |
| 2228 | 1520 | 4530 | 5200 | 4620 |
