Description
Pagrindinės savybės
Tokio pat keltuvo video (t.y. kelia į 4600 mm, su ličio baterija ir pradiniu pasistiebimu)
Papildomas video, kur atvaizduotas toks pat, kaip ir siūlomas keltuvas, tik su paprasta rūgtine baterija, tačiau šiame video plačiau pristatomas pats keltuvas:
PS16ND elektrinis palečių keltuvas sukurtas intensyviam darbui, pritaikytas dirbti su kroviniais iki 1600kg apkrovos. Daug keltuvo komponentų – variklis, elektrinė pavara (kontroleris), vairalazdė, reduktorius, baterija, ratukai ir t.t. gaminami Europos gamintojų. Šis keltuvas yra idealus sprendimas ieškant kokybės už protingus pinigus. Konkrečiai šitą modelį Noblelift’ui sukūrė ir išvystė vokiečių inžinieriai.
| Galingas kintamosios srovės vokiškas variklis „Schabmuller“ kartu su aukščiausios kokybės ZF pavarų dėže ir įmontuotu „Intorq“ elektromagnetiniu stabdžiu. Keltuvas važiuoja iki 8 km/h. Varantieji ir atraminiai ratai – vokietijos gamintojų Wicke ir Rader Vogel |  |
| Elektrinės pavaros (“kontroleriai”) naudojami iš Curtis arba Zapi – pirmaujantys Europos gamintojai, turintys didelę patirtį, o technika su tokiomis pavaromis yra patikima ir valdoma kokybiškai |  |
| Keltuvas turi elektrinį vairo stiprintuvą (EPS), todėl valdymas yra ypač patikimas ir tikslus, yra sumažinamas operatoriaus nuovargis |  |
| Vairalazdė – kito Vokietijos gamintojo Rema. Ji yra ergonomiška ir užtikriną lengvą ir tikslų keltuvo valdymą. Be to, vairalazdėje naudojami bekontakčiai jungikliai valdantys kėlimą ir nuleidimą. Pats hidraulikos valdymas – proporcinis. T.y. galima reguliuoti kėlimo ir leidimo greičius bei intensyvumą. |  |
| Rėmas net 8 mm metalo storio, todėl važiuoklė yra gerai apsaugota nuo smūgių. Baterijos skyrius taip pat pagamintas iš plieno lakštų, turi metalinį dangtį, kas irgi prideda patikimumo sistemai ir leidžia ilgai išlaikyti kosmetinį vaizdą. |  |
| Inovatyvi integruota operatoriaus platformos ir apsauginių rankenų konstrukcija leidžia sutrumpinti keltuvo ilgį ir posūkio spindulį, todėl PS16ND turi bene mažiausius matmenis rinkoje šioje kategorijoje, kas leidžia geriau išnaudoti sandėlio erdvę. Platforma yra lengvai amortizuojanti, tokiu būdu padidinant darbo komfortą |  |
Techninė specifikacija
| Techninė specifikacija pagal VDI 2198 | ||||
| Aprašymas | 1.2 | Modelis | PS16ND (4600) | |
| 1.3 | Tipas | Elektrinis (su baterija) | ||
| 1.4 | Valdymo būdas (operatoriaus padėtis) | Einant iš paskos | ||
| 1.5 | Keliamoji galia | Q (t) | 1.6 | |
| Pradinio pasistiebimo (kėlimo) galia | 1.6 | |||
| Didžiausia leistina šakių apkrova | 1.6 | |||
| 1.6 | Svorio (krovinio) centras | c (mm) | 600 | |
| 1.8 | Apkrovos petys, tarp važiuoklės ratų centro ir šakių | x (mm) | 7671) | |
| 1.9 | Ratų bazė | y (mm) | 14801) | |
| Svoriai | 2.1 | Nuosavas svoris | kg | 1350 |
| 2.2 | Ašies apkrova, Pakrautas priekyje/ gale | kg | 1096/1854 | |
| 2.3 | Ašies apkrova, nepakrautas priekis / galas | kg | 920/430 | |
| Ratukai / važiuoklė | 3.1 | Ratukai | Poliuretaniniai | |
| 3.2 | Ratukų matmenys, priekiniai | φx w (mm) | φ230×70 | |
| 3.3 | Ratukų matmenys, galiniai | φ x w (mm) | φ84×70 | |
| 3.4 | Papildomi ratai (matmenys) | φ x w (mm) | φ150×54 | |
| 3.5 | Ratai, skaičius priekinis/ galinis (x = varomieji ratai) | 1x+1/4 | ||
| 3.6 | Vėžė, priekinė | b10 (mm) | 504 | |
| 3.7 | Vėžė, galinė | b11 (mm) | 390/505 | |
| Matmenys | 4.2 | Aukštis, stiebas nuleistas | h1 (mm) | 2105 |
| 4.3 | Laisvas kėlimas | h2 (mm) | 1520 | |
| 4.4 | Kėlimo aukštis | h3 (mm) | 4530 | |
| 4.5 | Aukštis, stiebas iškeltas | h4 (mm) | 5080 | |
| 4.6 | Pradinis pakėlimas | h5 (mm) | 120 | |
| 4.9 | Vairalazdės aukštis vairavimo padėtyje min./ maks. | h14 (mm) | 950/1350 | |
| 4.15 | Aukštis, nuleistas | h13 (mm) | 90 | |
| 4.19 | Bendras ilgis | l1 (mm) | 2044 1) | |
| 4.20 | Šakių ilgis iki nugarėlės | l2 (mm) | 894 1) | |
| 4.21 | Bendras plotis | b1 (mm) | 790 | |
| 4.22 | Šakės matmenys DIN ISO 2331 | s/ e/ l (mm) | 60/180/1150 | |
| 4.25 | Šakių plotis | b5 (mm) | 570 | |
| 4.32 | Prošvaisa, ratų bazės centras | m2 (mm) | 20 | |
| 4.33 | Darbinis koridoriaus plotis padėklams 1000×1200 mm (paimtiems skersai) | Ast (mm) | 2586 2) | |
| 4.34 | Darbinis koridoriaus plotis padėklams 800×1200 (paimtiems išilgai) | Ast (mm) | 2566 2) | |
| 4.35 | Posūkio spindulys | Wa (mm) | 1700 2) | |
| Darbiniai parametrai | 5.1 | Važiavimo greitis, pakrautas/ nepakrautas | km/h | 7.0/8.0 |
| 5.2 | Kėlimo greitis, pakrautas/ nepakrautas | m/s | 0.09/0.14 | |
| 5.3 | Leidimo greitis, pakrautas / nepakrautas | m/s | 0.25/0.20 | |
| 5.8 | Maksimalus įkalnės įveikimo geba, pakrauta / nepakrauta | % | 6 / 12 | |
| 5.10 | Darbinis stabdys | Elektromagnetinis stabdys | ||
| Elektriniai parametrai | 6.1 | Važiavimo variklio galia S2 60min | kW | 1.4 |
| 6.2 | Kėlimo variklio galia S3 10% | kW | 3.2 | |
| 6.3 | Baterija | Ličio geležies fosfatų | ||
| 6.4 | Baterijos įtampa / Talpa C5 | (V)/(Ah) | 25,6V150Ah | |
| 6.6 | Energijos sunaudojimas remiantis DIN EN 16796 | kWh/h | 0.73 | |
| Papildoma inf. | 8.1 | Variklių tipas | AC | |
| 10.7 | Triukšmo lygis operatoriaus ausyje | dB (A) | <70 | |
| 1) Kuomet platforma užversta: -74mm 2) Kuomet platforma atversta: +440mm |
||||
Brėžinys
